30 января 1945 года тремя торпедами "С-13" торпедировала лайнер "Вильгельм Густлоф". На лайнере были курсанты - будущие немецкие подводники - и беженцы, в основном, женщины и дети. Цифры приводят разные. В последнее время считается, что подводников было 3700 человек, а беженцев чуть ли не 10000. Выжили только 1239 человек. Из них - только 419 беженцев. Детские головы тяжелее остального тела, поэтому, как говорили очевидцы, поверхность моря была усеяна детскими ножками.

У нас Маринеско считается героем, в Германии - военным преступником.

Так кем же был на самом деле Александр Маринеско?

Александр Маринеско был командиром подводной лодки. Командир - это тяжелый труд. Смерть все время выглядывает из-за плеча. Ты ждешь ее каждый день, каждый час. И каждый раз ты должен быть к ней готов. Ее надо встретить подобающим образом. На командира смотрит экипаж. Как будет умирать командир, так и экипаж будет умирать.

И еще командир - это жизнь, это надежда. Он ведет людей в море, в бой, и он должен их из боя вывести. Это его обязанность. Живыми вывести.

Мало было таких командиров, что приводили свои лодки назад. Балтика - компот из мин. А еще охотники. Они свое не упустят. Не все приходили. Маринеско приходил.

И людей приводил. Живыми. Экипаж на него молиться был готов. Командир Маринеско был на своем месте. Это не он потопил "Густлофа". Это Бог позволил ему утопить этот лайнер. Маринеско топил не беженцев. Он топил тоннаж. Война шла. Есть враг - топи. Тут все превращается в оружие - твои мысли, нервы, сердце стучит в висках, пот течет. Это не торпеды уходят в воду, это ты уходишь вместе с ними. Торпеды и подводники - одно и тоже. Это они вместе вонзаются в корпус корабля и рвут его на части. Люди - звери, хищники, волки. Это охота. Война - самая гнусная штука на всей земле.

Стал бы Маринеско торпедировать лайнер, если б на нем был красный крест, и он был бы выкрашен в белый цвет? Не знаю. Но, думаю, что нет.

Он был воином, а не шакалом.